Caja de engranajes helicoidales

La caja de engranajes helicoidales es un tipo de reductor de velocidad que utiliza una combinación de engranajes helicoidales y engranajes helicoidales para la transmisión de potencia. A través del engrane de engranajes de múltiples-etapas, logra baja velocidad y alto par de salida, al mismo tiempo que combina la alta eficiencia y el funcionamiento suave de los engranajes helicoidales con la gran relación de transmisión y la función de auto-bloqueo de los engranajes helicoidales. Es un componente comúnmente utilizado en sistemas de transmisión industriales que equilibra la relación de reducción, los requisitos de espacio y la estabilidad.

 

 

 

Modelo	Diámetro del eje de salida. (mm)		Fuerza	Relación	Máx. Esfuerzo de torsión
	Eje sólido	Eje hueco	(kW)	(i)	(Nuevo Méjico)
S37	20mm	20mm	0.18~0.75	10.27~152	90
S47	25mm	25/30mm	0.18~1.5	11.46~244.74	170
S57	30mm	30/35mm	0.18~3	10.78~196.21	295
S67	35mm	40/45 mm	0.25~5.5	11.55~22	520
S77	45mm	50/60 mm	0.55~7.5	9.96~241.09	1270
S87	60mm	60/70 mm	0.75~15	11.83~222	2280
S97	70mm	70/90 mm	1.5~22	12.75~230.48	4000

 

 

• Alta relación de transmisión, lo que resulta en una reducción significativa de la velocidad: un sistema de transmisión multi-etapa que combina un engranaje helicoidal y un engranaje helicoidal puede reducir significativamente la alta velocidad de rotación del motor, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren baja velocidad y alto torque.
• Funcionamiento suave y ruido extremadamente bajo: la gran área de contacto de los engranajes y el impacto mínimo reducen la vibración y el ruido durante la transmisión de alta-velocidad.
• Función de auto-bloqueo que garantiza una alta seguridad: evita que el equipo se mueva por sí solo después del apagado, mejorando la seguridad y confiabilidad del funcionamiento del equipo.

 

¿Cuál es la diferencia entre la caja de engranajes helicoidales y la caja de cambios cónica helicoidal?

1. Características estructurales y de instalación

Serie S: estructura más compacta y liviana, adecuada para entornos con espacio-limitado.

Carcasa cerrada con aletas de refrigeración para absorción de vibraciones, bajo aumento de temperatura y bajo nivel de ruido.

Instalación flexible: pies, bridas, ejes huecos, brazos de torsión, etc.

Serie K: mayor rigidez de la carcasa y excelente-capacidad para trabajos pesados.

Diseño modular con varias opciones de salida (eje macizo/hueco, bridas).

Se puede combinar con la Serie R para ampliar las relaciones de velocidad y el par.

 

2. Escenarios de aplicación típicos

Serie S (Prioridad de auto-bloqueo): Equipos que requieren autobloqueo anti-retroceso/posicionamiento-: transportadores, elevadores, maquinaria escénica, portones, maquinaria de embalaje.

Escenarios de espacio compacto, potencia baja a media y relación de alta velocidad: líneas de producción automatizadas, juntas robóticas, pequeños equipos de elevación.

Serie K (trabajo pesado-y alta-eficiencia): alta potencia, alto torque, carga pesada continua: metalurgia, minería, cemento, maquinaria portuaria, grúas, equipos de mezcla.

Transmisión de alta-precisión y alta-eficiencia: textiles, impresión, procesamiento de alimentos, sistemas de transporte-de servicio pesado.

 

 

Modelo	Caja de engranajes helicoidales
Ambiente	-40 ~ 50 grados
Altitud	1000 m
Deber de trabajo	S1 (continuo)
Humedad	Menor o igual al 91%
Tipo de entrada	Brida, motor, eje macizo
Garantía	12 meses / 1 año

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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