Caja de cambios industriales
La caja de cambios industrial es un dispositivo de transmisión mecánica cerrado e independiente. Su función principal es regular la salida de una fuente de energía (como un motor o motor) a través de un sistema de engranajes interno (engranajes, ejes, cojinetes, etc.), principalmente reduciendo la velocidad y aumentando el par para satisfacer las necesidades de equipos industriales de carga pesada-y de alta-.
Modelos de cajas de engranajes industriales de eje paralelo
AH1SH
AH2SH, AH2HH, AH2DH, AH2HM, AH2DM, AH2SV, AH2HV, AH2DV
AH3SH, AH3HH, AH3DH, AH3HM, AH3DM, AH3SV, AH3HV, AH3DV
AH4SH, AH4HH, AH4DH, AH4HM, AH4DM, AH4SV, AH4HV, AH4DV
Caja de cambios industrial helicoidal biselada
AB2SH, AB2HH, AB2DH, AB2HM, AB2DM, AB2SV, AB2HV. AB2DV
AB3SH, AB3HH, AB3DH, AB3HM, AB3DM, AB3SV, AB3HV, AB3DV
AB4SH, AB4HH, AB4DH, AB4HM, AB4DM, AB4SV, AB4HV, AB4DV
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Modelo |
Escenario |
Tamaño |
Relación |
Potencia nominal (kilovatios) |
Par nominal (Nm) |
Eje |
Montaje |
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Caja de cambios industrial |
Etapa única- |
3--19 |
1.25--5.6 |
30-4,744 |
2,200-165,300 |
S. Eje sólido H. Eje hueco D. Eje hueco para disco de contracción |
H:Horizontal V:Vertical M:Diseño horizontal sin pies |
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Doble-etapa |
4--26 |
6.3--28 |
21-5,193 |
5,900-843,000 |
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Tres-etapas |
5--26 |
22.4--112 |
9-4,749 |
10,600-952,000 |
|||
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Cuatro-etapas |
7--26 |
100--450 |
4.1-1,325 |
18,400-944,000 |
- Bajo nivel de ruido y bajo consumo de energía, gran estabilidad operativa: el uso de tecnología avanzada de rectificado de engranajes puede reducir efectivamente el aumento de temperatura y el ruido de toda la máquina durante la operación, y también mejorar la confiabilidad de la transmisión y la capacidad de transmisión de potencia.
- El diseño de carcasa universal reduce la cantidad de piezas al tiempo que aumenta la cantidad de especificaciones y modelos. También se puede combinar con las series R y K para lograr una relación de velocidad mayor.
- Diseño modular con amplia adaptabilidad: La caja de cambios se puede utilizar de forma independiente o combinarse con otros modelos para formar una unidad reductora de velocidad. También se puede modificar para convertirla en una caja de cambios específica-de la industria según las necesidades del cliente, y se usa ampliamente en muchos campos industriales como metalurgia, minería, petroquímica, caucho y plásticos, y equipos de logística.
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Modelo |
Caja de cambios industriales |
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Tipo de entrada |
Brida, eje |
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Tipo de salida |
Eje macizo, eje hueco, disco de contracción, eje estriado, brida, etc. |
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Opcional |
Ventilador, bomba de aceite, tanque de aceite, tope trasero, sistemas de refrigeración, etc. |
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Material de la carcasa |
HT250 |
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Material del engranaje |
Acero aleado |
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Garantía |
12 meses |
Para más tipos y tamaños, comuníquese con nuestro personal de ventas.
P1: ¿Qué detalles debo proporcionar para obtener una cotización precisa?
R1: Proporcione la siguiente información: modelo/tamaño del producto, relación de transmisión, velocidad de salida, direcciones del eje (entrada/salida) y la cantidad de pedido requerida. Para productos no-estándar, son útiles detalles o dibujos adicionales.
P2: ¿Qué tan pronto puedo recibir una respuesta a mi consulta?
R2: Respondemos a todas las consultas dentro de las 12 horas durante nuestros días hábiles para brindar soporte e información rápidos.
P3: ¿Qué documentos proporcionan para la exportación?
A3: Paquete completo de exportación (Factura Comercial, Lista de Embalaje, Conocimiento de Embarque, etc.).
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