Motor de CC
Un motor con engranajes de CC con escobillas es un dispositivo de potencia con engranajes de bajo-voltaje{0}}de uso general que integra un cuerpo de motor de CC con escobillas con un reductor de engranajes de precisión. A diferencia de los motores sin escobillas, este motor utiliza un diseño maduro de conmutación mecánica de escobillas de carbón, combinado con una estructura de reducción de engranajes de múltiples-etapas, logrando perfectamente las características centrales de alto torque a baja-velocidad, suficiente potencia de arranque instantáneo, control simple y costo controlable. Como la solución de energía básica más utilizada y adaptable en la industria de la automatización, los hogares inteligentes, los equipos comerciales y los campos de I+D de los fabricantes, el motorreductor de CC con escobillas no requiere un sistema de accionamiento complejo, funciona inmediatamente después del encendido-, tiene una adaptabilidad madura de las condiciones operativas y su estabilidad se ha verificado a través de la producción en masa. Es la solución de motorreductor preferida para equipos intermitentes, de baja-frecuencia y-sensibles a los costos.
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Aumento de baja temperatura y funcionamiento intermitente estable
La estructura optimizada del devanado del motor y el diseño de disipación de calor dan como resultado una baja pérdida de resistencia y una generación uniforme de calor. El aumento de temperatura es controlable en condiciones normales de carga intermitente, lo que evita problemas como el sobrecalentamiento localizado, el sobrecalentamiento de la bobina y la atenuación de energía. A diferencia de los motores con engranajes inferiores que son propensos a sobrecalentarse y quemarse, esto mejora significativamente la durabilidad y la estabilidad generales, lo que los hace adecuados para un funcionamiento intermitente a largo plazo-.
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Diseño compacto y en miniatura para una integración e instalación flexibles
El diseño compacto integrado del motor y la caja de cambios minimiza los requisitos de espacio, adaptándose perfectamente a diversas necesidades de instalación integradas y en espacios confinados. Admite métodos de instalación horizontal, vertical y con montaje en brida-, lo que permite una rápida integración en pequeños equipos de automatización, dispositivos domésticos inteligentes e instalaciones de modelos, maximizando la adaptabilidad de la instalación y la compatibilidad de los equipos. - Solución de producción en masa de alto-rendimiento con costes de implementación óptimos
La estructura madura y los procesos estandarizados de toda la máquina dan como resultado una alta intercambiabilidad de componentes y costos de producción en masa controlables. No se requieren componentes adicionales de accionamiento, disipación de calor o protección, lo que hace que la solución de energía general sea significativamente más económica que los motores sin escobillas o los motores con engranajes de precisión. Al equilibrar el rendimiento y la rentabilidad-, cumple con los requisitos de transmisión estable de equipos y al mismo tiempo reduce eficazmente los costos generales de desarrollo de productos, producción en masa y mantenimiento posterior, lo que la convierte en la solución preferida para la producción en masa de equipos-pequeños y medianos.
| Modelo | Motor reductor de engranajes de CC |
| Tensión nominal | 12V, 24V, 48V |
| potencia nominal | 15~400W |
| Relación | 5~300 |
| Características de salida | Baja velocidad, alto par, salida de fuerza constante, resistencia a los golpes, bajo aumento de temperatura |
| Vida útil típica | 3000–5000 horas |
| Ruido de funcionamiento | Menor o igual a 50dB |
| Clasificación de protección | Estándar IP40 |
| Temperatura de funcionamiento | -10 grados ~+55 grados |
Solicitud
P: ¿Cuál es la estructura de un motorreductor de CC con escobillas?
R: Consiste en un motor CC con escobillas y un reductor de engranajes integrados en una sola unidad. Utiliza una estructura de conmutación mecánica de escobillas de carbón + reducción de velocidad de engranajes y aumento de par. No tiene sistema de conmutación electrónica y no requiere placa de accionamiento. Es el motorreductor de bajo-voltaje, baja-velocidad y alto-par más básico y universal.
P: ¿Qué tan bueno es el rendimiento anti-interferencia de los motores con engranajes de CC con escobillas?
R: Tienen un excelente rendimiento anti-interferencia. Sin señales de conmutación electrónica de alta-frecuencia, no interferirán con los sensores, placas de circuitos o instrumentos de precisión circundantes, lo que los hace ideales para su uso en instrumentos de prueba y equipos de control industrial complejos.
P: ¿Cuáles son los beneficios de agregar un codificador?
R: Agregar un codificador permite una medición precisa de la velocidad, posicionamiento de ángulos, conteo de carreras y control de velocidad de bucle cerrado-, lo que resuelve los problemas de velocidad incontrolable y posición inexacta de los motores comunes y mejora la precisión del control de los equipos automatizados.
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