Motor de 1,1kW
¿Qué es un motor de 1,1 kW?
El motor asíncrono trifásico-de 1,1 kW es un caballo de batalla estándar de uso general-diseñado para aplicaciones industriales de carga media-. Fabricado en estricta conformidad con los estándares eléctricos internacionales GB/T 755 e IEC 60034, cuenta con una carcasa de aluminio fundido-totalmente cerrada y devanados de cobre puro de alta-densidad. Con un perfil de potencia mejorado, el motor ofrece un amplio par de arranque, una robusta capacidad de carga media-y una excelente compatibilidad de carga, manejando fácilmente condiciones industriales complejas como arranques-sobretensiones, funcionamiento continuo de carga media-y cargas fluctuantes intermitentes.
Con una estructura robusta, funcionamiento estable y alta confiabilidad, este motor sirve como componente de energía central para compresores de aire, máquinas herramienta pequeñas, sistemas transportadores y equipos de manipulación de fluidos. Admite especificaciones de voltaje y frecuencia en todas las regiones del mundo y se somete a un proceso de inspección integral al 100% antes de salir de fábrica.
Modelos





Características
- Capacidades mejoradas de potencia de servicio medio-con resistencia robusta para iniciar-detener sobretensiones:Las reservas de energía se han mejorado ampliamente y ofrecen un amplio par de arranque. El sistema absorbe suavemente la corriente de entrada y las fluctuaciones de carga que ocurren durante el arranque de compresores de aire y máquinas herramienta, eliminando efectivamente problemas como arranques lentos, calado del rotor y caídas de velocidad. Es ideal para operaciones que implican ciclos frecuentes de arranque-parada y cargas de trabajo de trabajo medio-intermitentes, lo que garantiza una salida de energía consistente y estable.
- Los devanados de cobre puro de alta-densidad garantizan un funcionamiento duradero-con bajas pérdidas-.El bobinado de precisión que utiliza cobre libre de oxígeno-de alta-pureza se combina con un proceso dual de impregnación de barniz al vacío y a alta-presión y curado a alta-temperatura, lo que da como resultado una disposición uniforme de la bobina y un sellado de aislamiento excelente. La unidad funciona con baja pérdida de energía y distribución uniforme del calor; mantiene una salida de energía constante durante un funcionamiento prolongado y continuo de carga media-y ofrece resistencia al envejecimiento, el alto voltaje y el estrés de frecuencia-variable, lo que extiende significativamente la vida útil del equipo.
- Especificaciones de instalación estandarizadas para reemplazo sin costo-:Admite cuatro configuraciones de montaje estándar nacionales:-B3 (montaje con patas-), B5 (montaje con brida-), B35 (montaje con patas-y-brida) y B14 (montaje-frontal)-con dimensiones de marco que cumplen con los estándares internacionales IEC. Esto garantiza una compatibilidad excepcional, lo que permite la sustitución de equipos antiguos o la integración en sistemas completos sin necesidad de modificaciones estructurales o cambios en los orificios de montaje.
Descripción de productos
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Modelo |
Motor serie MS de 1,1 kW |
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Marco |
90 |
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Fuerza |
1,1kW |
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Velocidad |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
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Voltaje |
220/380V, 230/400V o personalización |
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Frecuencia |
50HZ/60HZ |
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Eficiencia |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
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Diámetro del eje del motor |
Φ24 |
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Enfriamiento |
Admirador |
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Protección |
IP44/IP54/IP55 |
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Alojamiento |
Aluminio/hierro fundido |
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Temperatura ambiente |
-15 grados Menor o igual a 0 grados Menor o igual a 40 grados |
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Altitud |
No exceder los 1000 metros |
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Deber |
S1 |
Dibujos

Posición de instalación

Nuestras ventajas

Producción








Solicitud



Perfil de la empresa



Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo debo elegir entre los dos tamaños de cuadro (80 y 90) y cuáles son las diferencias?
R: El modelo de marco de 80-presenta un diseño compacto, lo que lo hace adecuado para aplicaciones con espacio de instalación limitado. El modelo de bastidor de 90-ofrece una rigidez estructural superior y un área de disipación de calor más grande, lo que lo hace ideal para condiciones operativas exigentes que implican un funcionamiento a carga completa de alta-intensidad a largo plazo-y ciclos frecuentes de arranque y parada. Los clientes pueden tomar una decisión flexible según las dimensiones de instalación del equipo y los requisitos de carga.
P: ¿Pueden los motores con tamaños de bastidor dual-estándar reemplazar directamente a los motores comunes en el mercado?
R: Los tamaños de bastidor 80/90 cumplen estrictamente los estándares internacionales IEC; El espaciado de los orificios de montaje, las dimensiones de las bridas y las especificaciones del diámetro del eje son universalmente compatibles. Los modelos con la misma configuración de montaje permiten un reemplazo directo y sin problemas sin requerir modificaciones en el marco del equipo o la estructura de montaje.
P: ¿Qué factores de compatibilidad se deben considerar al usar esta unidad con un reductor de velocidad?
R: Se recomienda emparejar la unidad con un reductor de velocidad que coincida con las especificaciones de torque correspondientes para evitar un funcionamiento prolongado bajo cargas de torque excesivas. Durante la instalación, asegúrese de una alineación coaxial precisa para evitar vibraciones y desgaste desigual de los rodamientos causados por el montaje excéntrico. Este modelo presenta diámetros de eje estándar y dimensiones de montaje universales, lo que permite compatibilidad directa con varios reductores helicoidales, planetarios y de engranajes.
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