Caja de cambios NMRV130

¿Qué es una caja de cambios NMRV130?

El reductor de tornillo sin fin NMRV130 es un dispositivo de transmisión industrial-de alta gama y de servicio pesado- de la serie NMRV. Con una distancia entre centros estándar de 130 mm, toda la unidad está construida a partir de una única carcasa de hierro fundido gris de alta resistencia-HT250 de 1/2-pieza. Está diseñado específicamente para condiciones industriales duras que implican cargas pesadas, impactos de alta-frecuencia y funcionamiento continuo las 24-horas. Como dispositivo reductor estandarizado a gran escala-, este modelo es compatible con entradas de energía convencionales de 2,2 KW a 7,5 KW, con un par de salida máximo de 1550 N·m. Su rigidez, resistencia a las vibraciones y capacidad de carga superan con creces las de los dispositivos reductores de uso liviano convencionales.

La caja de cambios de hierro fundido NMRV130 cumple estrictamente con los estándares de fabricación de equipos de transmisión industrial, empleando un engranaje helicoidal templado de acero de aleación y un par de ruedas helicoidales de bronce de alta-desgaste-resistente, combinados con rodamientos de alta-precisión-de servicio pesado, lo que da como resultado una estructura robusta y una transmisión estable. El equipo es compatible con interfaces de motor estándar internacional IEC, cubre toda la gama de relaciones de reducción estándar, admite instalación en múltiples-ángulos y personalización de condiciones de trabajo no-estándar, y se usa ampliamente en grandes equipos industriales como transporte pesado, materiales de construcción, minería, protección ambiental e industrias químicas. Es un componente de reducción estándar central para escenarios de transmisión de servicio pesado-y, con su estabilidad y durabilidad ultra-altas, se ha convertido en el modelo preferido para actualizar equipos industriales de servicio pesado-y respaldar proyectos de ingeniería.

 

 

 

• Cuerpo de hierro fundido HT250, ultra-alta rigidez y resistencia al impacto:Toda la máquina está fabricada en hierro fundido gris HT250 de grado industrial-en una sola pieza. Después del tratamiento de envejecimiento para eliminar el estrés interno, el cuerpo tiene una alta densidad y una gran dureza. Puede soportar impactos de arranque-de alta frecuencia-de parada, fuertes vibraciones del equipo y compresión de cargas pesadas. No hay riesgo de que la carcasa se deforme o agriete durante el funcionamiento-a largo plazo. Es adecuado para altas vibraciones y condiciones de trabajo duras, como minería y materiales de construcción.

 

• Alto par y gran capacidad de carga:Los componentes centrales de la transmisión están engrosados ​​y reforzados, el área de engrane del par de transmisión es más grande, la capacidad de carga-se mejora considerablemente, el par de salida máximo es de 1550 N·m, la carga radial permitida es alta y puede hacer frente fácilmente a escenarios de trabajo pesado-como transporte de material pesado, mezcla de gran-capacidad y accionamiento de alto par, y elimina el deslizamiento por sobrecarga y los problemas de atenuación de potencia.

 

• Instalación flexible y adaptación para todos los escenarios:Interfaz de brida universal IEC estandarizada, admite instalación horizontal, vertical, tipo brida, montaje lateral y otras instalaciones de múltiples-ángulos sin ángulos muertos, no se requieren modificaciones ni adaptaciones adicionales, es compatible con motores asíncronos trifásicos, servomotores y motores paso a paso, y se adapta al espacio de ensamblaje y los requisitos de instalación de varios equipos industriales grandes.

 

 

Modelo	Caja de cambios NMRV130
Distancia al centro	130
Relación	7,5~100 para una sola etapa
potencia nominal	2,2–7,5 kilovatios
Par nominal	Máximo 1550 N·m
Eficiencia	65~88%
Eje hueco de salida	Φ45
Ruido	60-67dB
Piezas de repuesto	Brida de salida, eje de salida simple, eje de salida doble, brazo de torsión, cubierta antipolvo
Color	Azul, plata, negro, etc.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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