
Motor de riego
¿Qué es una campaña de riego?
El motor de riego es un motor de accionamiento completo para un sistema de aspersores de pivote central-, de pivote circular- o de traslación, a diferencia de las cajas de engranajes y reductores independientes. Este motor asíncrono trifásico integrado-a prueba de agua viene pre-instalado con el estator, el rotor, los devanados aislados, la caja de conexiones y la estructura de sellado; está listo para funcionar inmediatamente después del cableado. Se utiliza principalmente para impulsar la caja de cambios móvil de la torre de aspersores y proporciona una entrada de energía estable, continua y resistente a la intemperie-para todo el sistema de riego de pivote. Ampliamente compatible con Valmont, Lindsay, Valley y unidades de aspersores de pivote central-de producción nacional, es el motor de accionamiento específico para aspersores-que se reemplaza con mayor frecuencia en granjas-de gran escala.

Esta serie de motores de riego de pivote cumple totalmente con los estándares internacionales para equipos de riego por aspersión, cubriendo todas las dimensiones de potencia, voltaje, velocidad y instalación. Pueden reemplazar directamente motores originales importados en la misma unidad:
- 0.55kW/0,75 HP Motor de pivote:Potencia estándar, compatible con la mayoría de los sistemas de rociadores de pivote central-de tamaño mediano, nacionales e importados.
- 0.75kW/1,0 HP Motor de pivote:Modelo convencional y de uso común, con suficiente torque y fuerte resistencia para iniciar-detener impactos, adecuado para granjas de campo convencionales a gran-escala.
- 1.1kW / 1,5 HP Motor de pivote:Diseñado específicamente para campos de gran-envergadura, múltiples-torres y vientos-, con mayor capacidad de sobrecarga y energía más abundante.



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- Especialmente diseñado para tierras de cultivo, aislamiento resistente a altas temperaturas-grado F-, menos propenso a quemarse.
Al utilizar devanados de aislamiento de grado F-líderes en la industria-, estos motores son resistentes a altas temperaturas, envejecimiento e impactos de parada-de arranque-de alta frecuencia. Son menos propensos a averiarse y quemarse en condiciones de altas temperaturas superficiales en verano, funcionamiento continuo prolongado y frecuentes ciclos de arranque-parada, lo que resuelve por completo el problema común del devanado quemado en los motores industriales comunes utilizados en el campo.
- Baja generación de calor y funcionamiento estable, adecuado para funcionamiento sin supervisión.
El circuito magnético del motor está optimizado, lo que resulta en bajas pérdidas y mínima generación de calor. Incluso el aumento de temperatura es uniforme durante-el funcionamiento intermitente a largo plazo, lo que evita la reducción de energía inducida por el sobrecalentamiento-y los apagados de protección térmica. Adecuado para granjas-de gran escala con funcionamiento sin supervisión las 24-horas y modos de riego cíclicos de inicio y parada.
- La transmisión coaxial precisa reduce el desgaste y las pérdidas de la caja de cambios.
El eje de salida del motor está mecanizado-con precisión con estrictas tolerancias de diámetro y una superficie de montaje de brida estándar, lo que garantiza una coaxialidad extremadamente alta después de la instalación. Esto evita eficazmente problemas como la desalineación entre el motor y la caja de cambios, la fuerza radial excesiva y reduce las fallas en cascada como el desgaste del acoplamiento, el desgaste desigual de la caja de cambios y las fugas en los sellos de aceite, protegiendo todo el sistema de transmisión y reduciendo los costos generales de mantenimiento y reemplazo de la máquina.



Unidad de accionamiento de riego de pivote central relacionada



Escenarios de aplicación
- Soporte para sistemas de riego por aspersión circulares-a gran escala:Compatible con sistemas de riego circulares-de soporte central-a gran escala que cubren miles de acres, ampliamente utilizados en bases de siembra contiguas para cereales y cultivos comerciales como maíz, soja, trigo y algodón, y que proporcionan una salida de energía continua y estable para el movimiento circular de la máquina.
- Soporte de energía del sistema de riego por aspersión traslacional lineal:Compatible con unidades de aspersores traslacionales para tierras de cultivo largas y ordenadas, áreas de plantación de pastos y parques industriales de frutas y verduras de alto-estándar, lo que garantiza una velocidad uniforme que impulsa el equipo para una operación en línea recta-, lo que garantiza un riego uniforme de parcelas largas y estrechas sin zonas muertas.
- Actualización y reemplazo de equipos de rociadores importados:Perfectamente compatible con los principales equipos de rociadores internacionales, como Valmont, Lindsay, Valley y Reinke, brindando soluciones de reemplazo y actualización doméstica in-para motores obsoletos,-quemados y problemas de atenuación de energía, lo que reduce los costos y aumenta la eficiencia.
-Proyectos de riego fotovoltaicos inteligentes-que ahorran agua:Compatible con sistemas de riego inteligentes con almacenamiento de energía fotovoltaica, que combinan arranque/parada intermitente, operación desatendida y modos de operación cíclico completamente automático, satisfaciendo las necesidades de la construcción de ingeniería agrícola moderna con bajo-ahorro de agua-con bajas emisiones de carbono.
- Condiciones laborales severas en tierras agrícolas con fuertes vientos y tormentas de arena y grandes diferencias de temperatura:Está especialmente desarrollado para las zonas arenosas áridas y ventosas del noroeste y norte de mi país. Puede soportar el duro entorno de fuertes vientos y sol, grandes diferencias de temperatura entre el día y la noche y la acumulación de polvo durante mucho tiempo, solucionando los problemas de la industria de los motores comunes que se dañan fácilmente y tienen una alta tasa de fallas.











Preguntas frecuentes
P1: ¿El motor de pivote requiere una caja de cambios?
R1: Sí. Este producto es una unidad de motor de accionamiento completo que genera potencia de alta-velocidad. Requiere una caja de cambios de rociadores externa para reducir la velocidad y amplificar el par. Se trata de una combinación de transmisión estándar "motor + caja de cambios", no una unidad de motorreductor integrada.
P2: ¿Se pueden intercambiar motores de 50 Hz y 60 Hz?
A2: No se recomienda mezclarlos. Los parámetros de velocidad y bobinado de los motores de 50 Hz/60 Hz son diferentes. Mezclarlos provocará una velocidad anormal al caminar, riego desigual y sobrecalentamiento debido a la sobrecarga. Informe al personal de ventas antes de realizar un pedido.
P3: ¿Un motor caliente es una señal de mal funcionamiento?
R3: Una temperatura cálida durante el funcionamiento normal es normal. Si se calienta demasiado al tacto, humea, hace ruidos inusuales o se detiene, indica sobrecarga, pérdida de fase o atasco. Es necesario realizar un apagado inmediato y solucionar problemas para evitar que el devanado se queme y se dañe.
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